Podnośnik do przyczepy to specjalistyczne narzędzie pokładowe, które integruje funkcje podnośnika i haka holowniczego. Jego podstawowe cechy konstrukcyjne są następujące:
Zintegrowana struktura rdzenia
„Zintegrowana konstrukcja dwufunkcyjna”-: łączy w sobie możliwości podnoszenia i holowania w jedną całość, eliminując potrzebę stosowania oddzielnych narzędzi.
„Modułowa konstrukcja montażowa”: hak holowniczy jest przymocowany do korpusu podnośnika za pomocą-zacisków C na ramionach wsporczych, co pozwala na łatwy montaż i demontaż.
Zoptymalizowana-przestrzeń konstrukcja: efektywnie wykorzystuje przestrzeń w bagażniku, zapobiega hałasom grzechotania związanym z przechowywaniem oddzielnych narzędzi i zmniejsza całkowity koszt wyposażenia pokładowego.
Struktura ciała Jacka
„Główne elementy wsporcze”: składają się z podstawy, połączenia równoległobocznego i głowicy podnoszącej tworzącej główną ramę nośną; konstrukcja jest lekka i wytrzymała.
„Elementy napędu i przekładni”: Zawiera zespół śruby pociągowej, który napędza ruch ramion nośnych, umożliwiając płynne operacje podnoszenia.
„Adapowalna konstrukcja”: Zwarta ogólna konstrukcja umożliwia łatwą obsługę i obsługę przez jedną osobę, dzięki czemu nadaje się do użytku w większości pojazdów osobowych.
